保修期内并非想修就修这几种情况不保修

保修期内并非想修就修这几种情况不保修

　　 别以为在保修期就可以“想修就修”。只要你翻翻随车日立保修中有关“新车质量担保”的规定就会发现，享用“保修”这块免费蛋糕是有诸多条件限制的。

　　 不少车主对“保修期”这一概念的认识仅限于“几年和多少公里”这两个数字，而对于其中的细节规定却似懂非懂。这里我们通过几个具体的案例，让你对汽车保修的附加条件有个全面的了解，以免自己利益受损或陷入索赔纠纷。

　　 拒保案例：最近，吴先生发现自己车子的雨刮器磨损挺厉害，于是便去4S店要求免费更换，却被告知该部件不在保修范围内，需要自掏腰包。吴先生有点不明白，自己的车开了不到半年，不是说好保修“两年或6万公里”吗？为什么要把雨刮器这类零部件排除在外呢？

　　 专家点评：由于目前国家没有汽车三包的相关规定，一些易损件如玻璃、灯泡、雨刮、刹车片等通常很难界定是由于车主使用不当，还是产品质量问题导致的损坏，因此厂家一般不承担质量担保责任，或采取缩短保修时限的做法。

　　 特别提醒：汽修专家提醒车主，在保修期内尤其要注意易损件的保修期限。不同品牌车型的质保范围各有不同，所以，车主应仔细参考汽车灯泡 保修上的相关规定，以明确自己的权益。

　　 拒保案例：张去年8月买了车，按照该车《三包保修》规定，首次保养后，应该每跑00公里做一次定期保养。但由于自己的疏忽，直到车子过了保养里程，张仍浑然不觉。前不久车子发动机出了点问题，张去4S店维修时，被告知需要自己出钱，原因是“未按规定进行定期保养则视为自动放弃质量担保权”。

　　 专家点评：用户购买新车后，如果不在规定里程内到4S店做定期保养维护，并使用指定的机油或原厂配件，车子很可能因此出现问题，这种情况下，即便是在保修期内，商家也只能向用户提供有偿维修。

　　 特别提醒：除了按规定里程进行保养外，新车在保修期内一定要到厂家指定的特约维修站或4S店进行保养，切不可贪图便宜选择路边店或廉价机油配件，以免“拣了芝麻丢西瓜”。

　　 拒保案例：石先生是位汽车改装“发烧友”，买车后不久，他便迫不及待地将自己的爱车送去汽车改装店进行全面“升级”。除了加装大包围和氙气大灯外，还更换了排气管全段以及发动机的火花塞、燃油增压器和冬菇头等，以提升动力性能。前些日子，车子频频出现发动机怠速抖动、熄火，由于石先生的改装已涉及改动车辆动力总成，该品牌4S店拒绝为其免费维修。

　　 专家点评：此类改装车辆他们一般会区别对待，如果车子的故障和改动项目无直接关联，又未出保修期，他们也会免费为用户维修。但同时专家也提醒车主，保修期内不要擅自进行任何形式的改装，以免出现问题后被商家抓住把柄、推卸责任。

　　 特别提醒：有些品牌的保修条款中还规定，如果用户擅自改变车辆的用途，用于出租、租赁或竞技比赛，也会视为自动放弃保修权利。

　　 拒保案例：王先生在一个大雨天不慎把车子开进水坑导致熄火。按理说这种情况下绝不能强行打火启动，而应房屋保修年限前来查勘。但缺乏常识的王先生试图在水中启动车辆，造成发动机进水“瘫痪”，修复费用高达万余保修免责对此类损失有明文规定，不予理赔，王先生便想起了车子未出保修期这根“救命稻草”，孰料再次遭到拒保。

　　 专家点评：汽车保修期只能在大的方面给客户保障，由于使用不当或交通事故造成的损坏只能由金士顿u盘保修承担责任，这和其他商品的保修规定并无差别。假如你的手机因进水、摔坏或压坏等情况造成损害，厂商肯定也不予保修。

　　 特别提醒：由于自然灾害、人为、化学物品腐蚀等外部原因造成的损坏不在保修之列。此外，在发生故障后，没有及时到维修站维修而继续使用所导致的故障扩大，多数厂家只会酌情赔偿引发原事故的原零部件，而扩大部分的损失由车主自行承担。